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En 2021, des catastrophes toujours plus coûteuses, selon une ONG

Les dix catastrophes météo les plus coûteuses de 2021 ont dépassé 170 milliards de dollars de dommages au total, chiffre en augmentation sur 2020 et qui reflète l’impact grandissant du réchauffement climatique, selon une ONG britannique.

Le Conseil national (CN) a débattu jeudi dernier de la prolongation jusqu’à fin 2025 du moratoire sur la mise en circulation d’organismes génétiquement modifiés (OGM) à des fins agricoles, y compris en ce qui concerne les nouvelles méthodes de génie génétique (NTSV).

Le Green NCAP mesure les émissions de polluants tels que les oxydes d’azote NOx, les hydrocarbures HC, le monoxyde de carbone CO et le nombre de particules de suie PN ainsi que la consommation énergétique des véhicules lorsqu’ils sont utilisés dans différentes conditions.

Le Conseil fédéral souhaite accorder davantage de place à la mobilité douce, surtout dans les villes. Voilà, aux yeux de l’ATE, une étape prometteuse vers le développement durable du territoire et des transports.

À l’invitation de la conseillère fédérale Simonetta Sommaruga, des représentants d’acteurs clés du domaine de l’hydroélectricité ont participé depuis août 2020 à une table ronde sur les défis que l’hydraulique doit relever dans le contexte de la Stratégie énergétique 2050, de l’objectif climatique zéro émission nette, de la sécurité de l’approvisionnement et de la préservation de la biodiversité. Lors de la rencontre finale du 13 décembre 2021, les participants à la table ronde se sont félicités des résultats obtenus. Une déclaration commune a notamment été signée.

Occupation du sol, consommation d’énergie, émissions de polluants atmosphériques, bruit.

La communication entre véhicules et infrastructures routières permet de renforcer la sécurité, de fluidifier le trafic et d’améliorer le bilan écologique.

Mesures incitatives pour le passage à des véhicules utilitaires respectueux de l’environnement.